Отже, розглянемо всі за і проти (стосується автомобілів по 2019 рік випуску включно).
➕ДО ПЛЮСІВ МОЖНА ВІДНЕСТИ:
🔸чавунний блок;
🔸відмінний ресурс понад 500к км;








🔸економічність при спокійній «пенсіонерській» їзді;
🔸надійність (при правильному та своєчасному обслуговуванні відповідно до вимог виробника, а також своєчасному виявленні та усуненні дитячих хвороб);
🔸регулювання клапанів раз на 240к км;
🔸широка полиця крутного моменту, через що двигун тягне з самих низів і не стухає до верхів, особливо це відчувається на його версії в 125 кінських сил;
🔸приємний звук від роботи мотора у салоні;
🔸відсутні вібрації в салоні, незважаючи на те, що двигун 3-циліндровий;
🔸упевнено тримає адекватний чіп тюнінг;
🔸завдяки нашому клубу практично всі дитячі хвороби вже відомі та знайдені способи їх усунення.
➖ДО МІНУСІВ МОЖНА ВІДНЕСТИ:
🔸необхідно заправляти тільки якісний бензин не нижче 95-го;
🔸дорогі оригінальні з/ч та дороге обслуговування в офіційних дилерів у порівнянні з конкурентами однокласниками (стосується України);
🔸дорога заміна ременя ГРМ (у ОД це близько 1100$, а на клубному СТО не за регламентом із використанням лише необхідних з/ч близько 500-600$);
🔸економічно безглузде встановлення ГБО, оскільки в двигуні відсутні гідрокоменсатори, а для регулювання клапанів (шляхом підбору штовхачів) потрібно знімати розподільні вали і коштує це дуже дорого, тому що розібрати для цього доведеться половину двигуна;
🔸на деяких моделях Ford у двигуна є дитячі хвороби.
✔️ВИСНОВОК:
🔸двигун надійний та ресурсний при своєчасному та правильному обслуговуванні з використанням передбачених виробником рідин та масел (колгосп та економія до нього не застосовні – це шлях до капітального ремонту);
🔸будь-який з автомобілів Ford відмінно керується і дарує задоволення від водіння.
⌨️П.С.
Якщо вибір стоїть з ФФ3 дорестайлінг чи рестайлінг, обирати варто однозначно рестайлінг (з 2015р.в) на 6-ст КПП чи АКПП, у ньому виправлені практично всі дитячі хвороби і не тільки двигуна, а й самого автомобілю.
📙СТАТТІ, З ЯКИМИ ВАРТО ОЗНАЙОМИТИСЯ
🔸Проблеми, слабкі місця, а також надійність та ресурс двигуна Ford EcoBoost 1.0
🔸Про двигун Ford EcoBoost 1.0
🔸Про Фокус 4 та його двигуни
🔸Що пишуть різні джерела про двигун Ford EcoBoost 1.0
🔸Теми форуму